La montée en cadence de production des avions turbopropulseurs TBM et Kodiak passe par l’implantation d’une troisième ligne d ...

Du 9 au 12 avril 2025, l’aviation générale, et l’aviation d’affaires, ont rendez-vous à Friedrichshafen pour la 31e édition du salon AERO. Le centre des expositions, idéalement situé à côté de l’aérop ...

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L’université d’ingénierie aérospatiale TU Delft, aux Pays-Bas va utiliser un bimoteur « push-pull » Cessna 337F Skymaster ...

La Direction Générale de l’Armement vient de signer avec Airbus Defence and Space en tant que mandataire, en co-traitance ...

L’école de pilotage basée sur l’aéroport de Charleroi, en Belgique, a décidé de remplacer son simulateur Alsim de DA42 actuel ...

Il aura fallu 10 ans à Safran et à l’EASA, l’agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne, pour passer d’une feuille blanche à un moteur d’avion électrique certifié. Le motoriste peut désorm ...