L’université d’ingénierie aérospatiale TU Delft, aux Pays-Bas va utiliser un bimoteur « push-pull » Cessna 337F Skymaster ...
La montée en cadence de production des avions turbopropulseurs TBM et Kodiak passe par l’implantation d’une troisième ligne d ...
Du 9 au 12 avril 2025, l’aviation générale, et l’aviation d’affaires, ont rendez-vous à Friedrichshafen pour la 31e édition ...
La Direction Générale de l’Armement vient de signer avec Airbus Defence and Space en tant que mandataire, en co-traitance ...
L’école de pilotage basée sur l’aéroport de Charleroi, en Belgique, a décidé de remplacer son simulateur Alsim de DA42 actuel ...
Il aura fallu 10 ans à Safran et à l’EASA, l’agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne, pour passer d’une feuille blanche à un moteur d’avion électrique certifié. Le motoriste peut désorm ...
L’analyse des données ADS-B du CRJ700 (vol AA5342) et de la trace radar de l’hélicoptère Black Hawk fait apparaître un écart ...
Bombardier Défense a livré à la Suisse l’avion multimission Global 7500. La plateforme sera équipée pour le transport de ...
Pour le groupe « Les Echos » qui l’anime, depuis 1989, le Prix du Stratège est remis à un chef d’entreprise de l’industrie ou ...
Le 31 janvier 2025, un Learjet 55 Medevac s’est crashé peu après avoir décollé de Philadelphie. Les 6 occupants du bimoteur d ...
L’édition 2025 du salon EBACE (Genève, 20-22 mai 2025) s’annonce plus que jamais comme une édition de transition. Les ...
Northrop Grumman a rendu public un contrat portant sur la fabrication d’un deuxième lot de B-21. Ces futurs bombardiers ...